خدمت تمام دوستان پیشاپیش سال نو را تبریک می گویم

 و

امیدوارم سال خوبی برای همگان باشد.

یادمان باشد که؛

زندگی !صحنه یکتای هنرمندی ماست

هرکسی نغمه خود خواند و از صحنه رود

صحنه پیوسته به جاست

خرم آن نغمه که دوستان بسپارند به یاد.

 

محققان مي‌گويند: بلندگوهاي معمولي مانند آنهايي كه در تلفن‌هاي همراه استفاده مي‌شوند با فركانس‌هاي پايين كار مي‌كنند، به طوري كه گوش انسان بتواند صدا را بشنود، اما با معكوس كردن اين پروسه و با استفاده از امواج صوتي در فركانس‌هاي بسيار بالا - حدود 100 ميليون بار بيشتر ازشنوايي انسان - محققان توانستند نور توليد كنند.

شرح اين دستاورد پيچيده در مجله «نيچر فيزيك» به چاپ رسيده است.

ایسنا در گفت‌و‌گو با سيروس برزو، پژوهشگر تاريخ کيهان‌نوردي مقيم

روسيه و سردبير مجله‌ «مرزهاي بي کران فضا» مروري دارد بر رويدادهاي

فضايي سال جاري و چشم‌انداز ماموريت‌هاي فضايي در سال 88.

تحولات سال گذشته در حوزه فضانوردي را چگونه تحليل مي کنيد؟

قبل از بررسي تحولات جهاني در امر کيهان نوردي، بايد اشاره کنم به موفقيت بسيار ارزنده اي که در سال 1387 نصيب کارشناسان فضايي کشورمان شد. پرتاب ماهواره اميد، بنا به عقيده کارشناسان بي طرف و اهل فن، کار بسيار عظيم و بزرگي بود. گرچه برخي منابع مغرض بر اساس سياست هايي خاص تلاش کردند اين کار را کوچک جلوه دهند اما اگر خواسته باشيم بي‌طرفانه و عادلانه قضاوت کنيم، براي کشوري که 30 سال است در محاصره علمي، فني، اقتصادي و غيره است و از رسيدن هرگونه فن‌آوري به آن جلوگيري مي شود، پرتاب يک ماهواره با امکانات خود ساخته امري بسيار با اهميت به شمار مي رود.

در سطح جهان کارشناسان و اهل فني داريم که به شکل کاملا حرفه‌يي فضانوردي را دنبال مي کنند و بر اساس اطلاعات به دست آمده توسط اين افراد، ايران به توانايي فضايي چشمگيري دست يافته که اصلا تصور آن هم نمي شد. براساس کار کارشناسي افراد صاحب نام رشته هاي موشکي و فضايي، اين که مي شنويم تا ده سال ديگر امکان فرستادن فضانوردي از ايران، با يک سامانه کاملا ملي ميسر است، افسانه نيست.

همانطور که گفتم به دليل حساسيت ها و تبليغات منفي عليه ايران، هرگونه فعاليت صلح آميز ايران توسط بيگانگان با پوشش نظامي مطرح مي شود. البته اين حيله تازه اي نيست و از دوران جنگ سرد بين دو ابرقدرت سابق هم از اين حربه استفاده مي شد؛ لذا مسوولان رسمي از اعلام برخي موفقيت ها و طرح گام هاي بعدي معذورند اما به نظر من کارشناسان اهل قلم و علم رسانه هاي گروهي بايد تلاش كنند مطالب و اطلاعاتي که در سطح جهان توسط افراد خبره و کارشناس مطرح مي شود و ابعاد پيشرفت‌هاي فضايي و چشم انداز موفقيت‌هاي آينده را نشان مي دهد به اطلاع مردم برسانند.

شايد اين نگراني باشد که طرح برنامه ها ممکن است باعث مطلع شدن بيگانگان از پروژه هاي آتي شود و يا در صورت عدم موفقيت، باعث تضعيف روحيه ملي شود.

منظور من طرح مطالب و اطلاعات سري نيست. در همان حدي که تحليلگران اهل فن خارجي در اينترنت طرح مي‌کنند کافي است. از عدم رسيدن به برنامه هاي اعلام شده هم نبايد هراسي داشت. شما ببينيد کشوري مثل آمريکا که مدعي رهبري علمي و فن‌آوري جهان است براي هر پرتاب شاتل چند بار با عدم موفقيت مواجه مي شود و در انجام هر برنامه چند بار زمين مي خورد. مشابه اين قضيه در ديگر کشورها هم وجود دارد. به شکر خدا، کارشناسان ما با همتي قابل ستايش با امکانات بسيار اندک داخلي توانسته اند چنين گامي بردارند و در آينده نيز شاهد موفقيت هاي بيشتر آنان خواهيم بود.

من به نوبه خودم و به عنوان فردي که قريب سي سال از زندگيش را صرف ترويج دانش فضانوردي در ايران کرده است از اين موفقيت بر خودم مي بالم، آنرا به همه هموطنان تبريک مي گويم و دورادور، دست دست‌اندرکاران اين طرح عظيم را با افتخار مي بوسم.

در سال گذشته فضانوردي در سطح جهاني چه تحولاتي داشت؟ چه تحولاتي در ايستگاه فضايي بين‌المللي رخ داد و اصولا آيا پيشرفتي در توسعه اين ايستگاه به وجود آمد؟

بله، تاخير و تعلل هاي بوجود آمده به دليل انفجار کلمبيا از يک سو و تصميم عاقلانه مقامات ناسا براي بستن پرونده کيهان پيماهاي خطرناک و پر دردسر شاتل از سوي ديگر باعث شد اين سازمان در محدوده زماني کمي که به تعطيلي برنامه شاتل مانده، در صدد جبران عقب افتادگي‌ها باشد.

در سال گذشته، کيهان پيماهاي «ديسکاوري» و «اينديور» دو پرتاب انجام دادند که طي آنها بخش هايي از ايستگاه فضايي بين المللي از جمله قسمت‌هاي ژاپني آن به مدار زمين حمل شد؛ البته برنامه هاي ديگري هم در پيش بود که با دليل مشکلات فني مرتبا به تاخير افتاده است. آخرين پرتاب با چند بار تاخير و تعمير سرانجام ساعاتي قبل از اين مصاحبه راهي مدار زمين شد که مي توان آنرا آخرين سفر فضايي سال 1387 دانست.

جامعه علمي ايران در حالي سال 87 را به پايان مي‌برد كه علي‌رغم تمامي مشكلات، كمبودها و محدوديت‌ها، موفقيت‌ها و دستاوردهاي ارزشمندي را در عرصه‌هاي گوناگون علمي و پژوهشي به دست آورده است.تداوم روند رشد كمي و كيفي توليدات علمي بين‌المللي كشور و به موازات آن دستاوردها و موفقيت‌هاي باارزش و بعضا بي‌سابقه دانشگران و پژوهشگران ايراني در عرصه فن‌آوري‌هاي نوين از جمله هوافضا، زيست فن‌آوري و پزشكي، فن‌آوري صلح آميز هسته‌يي، نانوفن‌آوري و ... چشم‌اندازهاي اميد بخشي را در افق آينده علمي كشور گشوده است. با اين همه با توجه به نوپايي جهش پرشتاب علمي كشور كه پس از چند قرن غفلت و دوري از تحولات علمي جهان صورت گرفته، جامعه علمي و پژوهشي ما با آسيب‌ها و موانع جدي‌اي نيز مواجه است كه در صورت بي‌توجهي و عدم چاره‌جويي عاجل براي رفع آن‌ها مي‌تواند رنسانس علمي نوپاي شكننده سال‌هاي اخير كشور را با چالش‌هاي‌ جدي مواجه كند.

سرويس علمي - پژوهشي ايسنا در گفت‌و‌گويي تفصيلي با دكتر رضا منصوري، استاد فيزيك دانشگاه صنعتي شريف و عضو فرهنگستان علوم جمهوري اسلامي كه علاوه بر تجربه تصدي معاونت پژوهشي وزارت علوم در سال‌هاي 1380 تا 84، مدت 11 سال در شوراي پژوهش‌هاي علمي كشور عضويت داشته و از صاحب‌نظران مجرب مباحث توسعه علمي است، به آسيب‌شناسي وضعيت كنوني پژوهش و فن‌اوري كشور پرداخته و ديدگاه‌هاي وي را در خصوص برخي مباحث مطرح در اين حوزه از جمله اعتبارات پژوهشي كشور و موانع تحقق آن، وضعيت برنامه‌ريزي و سياستگذاري علمي در ايران، برنامه‌هاي حمايت از نخبگان و فعاليت‌هاي بنياد ملي نخبگان، تدوين نقشه جامع علمي كشور، نحوه تعامل دستگاه‌هاي مسوول در حوزه علمي و پژوهش كشور، همكاري‌هاي علمي بين‌المللي و تعدد جشنواره‌هاي علمي در كشور جويا شده است.

دكتر منصوري در ابتداي اين گفت‌و‌گو كه پيش از تصويب نهايي بودجه 88 انجام شد در پاسخ به سوالي درباره وضعيت اعتبارات پژوهشي كشور با اشاره به اين كه بودجه پژوهشي كشور در برنامه اول پنج‌ساله توسعه 2/0 درصد از توليد ناخالص ملي بود، به ايسنا، گفت: در هر برنامه توسعه هدفي گذاشته شد كه هيچ وقت به آن اهداف نرسيديم و در برنامه چهارم نيز سهم پژوهش 5/2 درصد توليد ناخالص ملي - در پايان برنامه - در نظر گرفته شد اما باز همه مي دانيم كه امسال زير نيم درصد محقق خواهد شد و با توجه به اين كه چند روزي از سال باقي مانده اما اطمينان دارم كه تحقق بودجه پژوهشي از توليد ناخالص ملي زير نيم درصد خواهد بود.

مريخ آنلاين ، اكنون بر روي گوگل ارث

اين قسمت كه تحت عنوان Live From Mars نام گذاري شده است ، طرح ها ، عكس ها و نقشه هاي خود را بوسيله ي دادهايي كه از سوي دوربين HIRISE بر روي Mars Recconnaissance Orbiter ( مدارگرد اكتشافي مريخ ) به زمين ارسال مي شود ، بر روز مي گردد .

شما مي توانيد بدين ترتيب از نخستين افرادي باشيد كه داده هاي جديد زمين را در مورد سياره ي همسايه اش ، مريخ ، را مشاهده مي كنيد !

ولي صبر كنيد ! يك امكان ديگري در اين بخش گوگل ارث وجود دارد ! كاربران مي توانند در اين قسمت به گذشته ي سياره ي سرخ سفر كنند و بدين صورت با استفاده از نقشه هاي باستاني ترسيم شده از مريخ ، وضعيت اين كره ي خاكي در ساليان پيش را در ذهن خود مجسم كنند .

تاثیر آن در ابعاد گوناگون زندگی بشر خود نمای میکندبه خصوص برای منجمین .

باز شاهد اقدامات نابجایی هستیم که؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

زماني كه مي بيند دقيقا مسئول يك رصدخانه اقدام به نورپردازي گنبد رصدخانه كرده.... ..................... چه احساسي به شما دست مي دهد!!!

عکسها از آقای میرزا خلیل

در تاریخ صنعت بسیار نو ظهور گردشگری فضایی تنها ۵ نفر توانسته اند با دادن هزینه های هنگفت

و گذراندن دوره های اموزشی فشرده حضور توریستی در فضای مدار زمین را تجربه کنند.

و این بار مايکل بارات و  چارلز سيموني راهی فضا هستند.

براساس برنامه اعلام شده، اين فضاپيما قرار است، روز 25 مارس با سه سرنشين راهي ايستگاه

فضايي بين المللي شود.

اين پرواز يکصدمين پرتاب سرنشين‌دار ناو کيهاني سايوز است که از سال 1967 براي سفر انسان به

مدار زمين به خدمت گرفته شده است.

فرماندهي سايوز تي.ام.آ-14 را کيهان نورد با سابقه روسيه، گنادي پادالکا بر عهده خواهد داشت.

در اين سفر مايکل بارات، کيهان نورد آمريکايي به سمت مهندس پرواز و چارلز سيموني به عنوان

کيهانگرد او را همراهي خواهند کرد؛ البته بارات مدتي طولاني در ايستگاه با او همکاري خواهد داشت

اما سيموني که يک بار ديگر هم سفري گردشي به ايستگاه فضايي بين المللي داشته طبق برنامه

چنين پروازهايي، پس از مدتي کوتاه به همراه دو تن از ساکنان فعلي ايستگاه به زمين باز خواهد

گشت.

آزمایشگاه فرمی جرم بوزون W را اندازه گیری کرد.

مدل استاندارد ، واکنش های ذرات بنیادی را نشان می دهد. بوزون W (ذرات زیر اتمی ) حامل نیروی الکتروضعیف ، جرمی دارد که اساسا به بسیاری از پیش بینی ها وابسته است.

دانشمندان در بخش آزمایشگاه شتابدهنده انرژی فرمی به اندازه گیری دقیق جرم بوزونW توسط یک آزمایش ساده دست یافته اند.با بررسی داده های قبلی ؛ درک دقیق تری از جرم بوزون W به دست می آید و محققان را نیز به سنجش جرم ذرات بوزون راهنمایی خواهد کرد.

بوزون هیگز یک ذره ی فرضی است که تاکنون دیده نشده و به نظر می رسد جرم ذرات ناشی از این ذره است.این بوزون 85 بار سنگین تر از پروتون است . 500000 ذره ی بوزون W تحلیل شد و جرم ذره را با دقت 0.05 درصد تعیین کرد.

منبع : universetoday

بلند ترین پروازها از

زمین

آغاز می شوند.

**************************************

! The highest flight take of the earth

مدار پیمای ناسا, امروز برای رفع هر گونه مشکل احتمالی در حافظه مرکزی و به امید بازسازی و ترمیم مجدد آن با موفقیت راه اندازی شد. در واقع "ادیسه" بطور متعادل کار نمیکرد و حافظه آن برای مدت پنج سال پاکسازی نشده بود. این فضا پیما در ابتدا خاموش و سپس مجددا راه اندازی شد.

پرواز با «لباس جت»!
مخترع نيوزيلندي با لباس جت ابداعي پرواز كرد!

يك مخترع نيوزلندي موفق به ابداع يك ماشين پرنده شخصي شده است كه مي‌توان آن را پوشيد و در آسمان پرواز كرد.

(ايسنا)، گلين مارتين، طراح اين ماشين پرنده نام اختراع خود را «بسته جت مارتين» عنوان كرده است.

وي مي‌گويد كه ‌27 سال صرف طراحي و آزمايش اين اختراع كرده است. ماشين پرنده مارتين مي‌تواند با كمك دو جت پروانه دار قدرتمندش به مدت نيم ساعت در آسمان پرواز كند.

تا كنون سفارشات زيادي براي خريد اختراع جديد ارائه شده است. حداقل دو تاجر ثروتمند استراليايي از جمله متقاضياني هستند كه مي‌خواهند نخستين خريداران بسته جت باشند. قيمت اين ماشين 158 هزار و 503 دلار اعلام شده است.

مارتين درباره اختراع خود مي‌گويد: در اين مرحله «بسته جت» يك اسباب بازي گرانقيمت است كه مخصوصا در بين پسرها طرفداران بسياري پيدا خواهد كرد. اما در عين حال تقاضاهاي تجاري نيز براي خريد اين ماشين ارائه شده است. براي مثال بسياري از آژانس‌هاي نظامي يا ديگر سازمانهاي كنترل مرزي و امدادگر براي سرمايه گذاري روي اين اختراع اعلام علاقه مندي كرده‌اند.

مارتين تاكيد كرده است كه ابداع وي از لحاظ مصرف سوخت بسيار مقرون به صرفه است.

خورشید باش تا اگر خواستی نتابی ،نتوانی !!!!!!!

به دنبال درخواست مراكز همكار چهارمين دوره مسابقه سراسري نجوم مبني برتمديد مهلت ثبت نام به اطلاع مي رساند زمان ثبت نام تا پايان روز سه شنبه مورخ 27/12/87 تمديد گرديد.

جهت اطلاعات بيشتر به سايت   www.nojumi.org   قابل مراجعه و يا با شماره تلفن 15-2936313-0251 تماس حاصل فرماييد.

دید کلی
یونانیان باستان ، عالم را متشکل از چهار عنصر آتش ، خاک ، آب و هوا میدانستند. امروزه دانشمندان بکمک این عناصر ، تمام اجزای تشکیل دهنده جهان را آن طور که هست ، توضیح میدهند. آتش بیانگر انرژی بوده و سه عنصر دیگر نشان دهنده سه حالت از ماده جامد ، مایع و گاز میباشند. بر طبق این تقسیم بندی ، مواد جامد دارای شکل و ابعاد مشخصی بوده و همچنین جرم ، حجم و وزن مشخصی دارند.
مایعات و گازها شاره هستند، یعنی جریان مییابند. این اجسام شکل معینی ندارند و شکل ظرفی را که در آن قرار دارند بخود میگیرند، در حالیکه مقدار معینی دارند. مثلا مقدار آب ، دی اکسید کربن ، هوا ، شیر و غیره جرم قابل اندازه گیری و معینی دارند، اما نمیتوانند همانند جامدات با اعمال نیروی پس زنی کشانی ، در مقابل تغییر شکل ، مقاومت کنند.

بررسی حالات پنج گانه ماده و تحلیلی بر چیستی حالات تازه آن؟؟

تا کنون با سه شکل ماده آشنا شده اید: گاز، مایع و جامد.
ولی اینها تمام حالات ماده نیستند. اشکال ماده به طور کلی عبارتند از : جامد ,مایع ,گاز ,پلاسما و ماده چگال بونز -انیشتین- و حالت تازه کشف شده یعنی ماده چگال فرمیونی.

برای درک چگونگی این موضوع می توان جامدات را اینگونه تعریف کنیم.

مایع
در حالت مایع ، مولکولها بهم نزدیکتر بوده، بطوریکه نیروهای مابینشان قویتر از انرژی جنبشی آنان میباشد. از طرف دیگر ، نیروها آنقدر قوی نیستند که قادر به ممانعت از حرکت مولکولها گردند. از این روست که جریان مایع از ظرفی به ظرف دیگر شدنی است، اما نسبت سرعت جاری شدن آب در مقایسه با مایعات دیگر از قبیل روغنها و گلسیرین بسیار متفاوت است که این تفاوت در سرعت جاری شدن ، میزان مقاومت یک مایع در مقابل جاری شدن ،یعنی ویسکوزیته آن خوانده می شود که خود تابعی از شکل ، اندازه مولکولی ، درجه حرارت و فشار میباشد. بنابراین مایعات حجم معین و شکل نامعینی دارند.
فاصله مولکولها در مایعات در مقایسه با گازها بسیار کم است. در مایعات مولکولها به اطراف خود حرکت میکنند و به سهولت روی هم میلغزند و راحت جریان (شارش) پیدا میکنند. مواد مایع با قابلیت شکل پذیری و جریان یافتن در شبکههای ریز ، کاربردهای زیادی در صنعت پیدا کردهاند.

گاز
به طور کلی می توان گازها را اینگونه تعریف کرد ؛
گاز ها کم چگالند و ساده متراکم می شوند و نه تنها شکل ظرف خود را می گیرند بلکه آنقدر منبسط می شوند تا ظرف را کاملا پر کنند.
اما اگر بخواهیم گازها را بهتر بشناسیم می توانیم بگوییم که ؛
حالت فیزیکی مواد در شرایط فشار و درجه حرارت طبیعی ، بستگی به اندازه مولکولی و نیروهای فیمابین آن دارد. اگر مقدار کمی از یک گاز ، در یک تانک نسبتا بزرگی قرار گیرد، مولکولهای آن با سرعت در سرتاسر تانک پخش میشوند. پخش سریع مولکولهای گاز دلالت بر آن میکند که نیروهای موجود فیمابین مولکولها ، بمراتب ضعیفتر از انرژی جنبشی آن است و از آنجایی که ممکن است مقدار کمی از یک گاز در سرتاسر تانک یافت شود، نشان دهنده آن است که مولکولهای گاز باید نسبتا از هم فاصله گرفته باشند. بنابراین گازها شکل و حجمشان بستگی به ظرفی دارد که در آن جای دارند.
در حالت گازی ، مولکولها آزادانه به اطراف حرکت کرده و با یکدیگر و نیز با دیواره ظرف برخورد میکنند. فاصله مولکولها در حالت گازی در حدود چند ده برابر فاصله آنها در حالت مایع و جامد است. اگر در یک ظرف نوشابه پلاستیکی را بسته و آنرا متراکم کنید و سپس آنرا با آب پر کرده و دوباره سعی کنید که آنرا متراکم کنید، در حالت اول بعلت فاصله زیاد بین مولکولی در گاز ، متراکم کردن سنگینتر و سختتر صورت میگیرد، در صورتی که در حالت دوم چنین نیست.

پلاسما
حالت چهارم ماده پلاسما ,شبیه گاز است و از اتمهایی تشکیل شده است که تمام یا تعدادی از الکترون های خود را از دست داده اند (یونیده شده اند) .
بیشتر مواد جهان در حالت پلاسما هستند مانند خورشید که از پلاسما تشکیل شده است. پلاسما اغلب بسیار گرم است و می توان آن را در میدان مغناطیسی به دام انداخت.
اما در تعریفی کلی از پلاسما باید گفت که ؛ پلاسما حالت چهارمی از ماده است که دانش امروزی نتوانسته آنها را جزو سه حالت دیگر پندارد و مجبور شده آنرا حالت مستقلی به حساب آورد. این ماده با ماهیت محیط یونیزه ، ترکیبی از یونهای مثبت و الکترون با غلظت معین میباشد که مقدار الکترونها و یونهای مثبت در یک محیط پلاسما تقریبا برابر است و حالت پلاسمای مواد ، تقریبا حالت شبه خنثایی دارد. پدیدههای طبیعی زیادی از جمله آتش ، خورشید ، ستارگان و غیره در رده حالت پلاسمایی ماده قرار میگیرند.

پلاسما شبیه به گاز است، ولی مرکب از ذرات باردار متحرکی به نام یون است. یونها بشدت تحت تاثیر نیروهای الکتریکی و مغناطیسی قرار میگیرند. مواد طبیعی در حالت پلاسما عبارتند از انواع شعله ، بخش خارجی جو زمین ، اتمسفر ستارگان ، بسیاری از مواد موجود در فضای سحابی و بخشی از دم ستاره دنبالهدار و شفقهای قطبی شمالی که نمایش خیره کننده ای از حالت پلاسمایی ماده است که در میدان مغناطیسی جریان مییابد
بد نیست بدانید که دانش امروزی حالات دیگری از جمله برهمکنش ضعیف و قوی هستهای را نیز در دستهبندیها بعنوان حالات پنجم و ششم ماده بحساب میآورد که از این حالات در توجیه خواص نکلئونهای هسته ، نیروهای هستهای ، واکنش های هستهای و در کل ((فیزیک ذرات بنیادی)) استفاده میشود.

چگال بوز – اینشتین
حالت پنجم با نام ماده چگال بوز-اینشتین(Booze-Einstein condensate) که در سال ۱۹۹۵ کشف شد، در اثر سرد شدن ذراتی به نام بوزونها (Bosons)تا دماهایی بسیار پایین پدید میآید. بوزونهای سرد در هم فرومیروند و ابر ذرهای که رفتاری بیشتر شبیه یک موج دارد تا ذرههای معمولی ، شکل میگیرد. ماده چگال بوز-اینشتین شکننده است و سرعت عبور نور در آن بسیار کم است.

چگال فرمیونی
حالت تازه هم ماده چگال فرمیونی (Fermionic condensate) است. “دبورا جین” (Deborah Jin) از دانشگاه کلورادو که گروهش در اواخر پاییز ۱۳۸۲ ، موفق به کشف این شکل تازه ماده شده است، میگوید”: وقتی با شکل جدیدی از ماده روبرو میشوید، باید زمانی را صرف شناخت ویژگیهایش کنید. آنها این ماده تازه را با سرد کردن ابری از پانصدهزار اتم پتاسیم با جرم اتمی ۴۰ تا دمایی کمتر از یک میلیونیم درجه بالاتر از صفر مطلق پدیدآوردند. این اتمها در چنین دمایی بدون گرانروی جریان مییابند و این ، نشانه ظهور مادهای جدید بود.
در این حالت اتمهای پتاسیم بدون آنکه چسبندگی میان آنها وجود داشته باشد ، بصورت مایع جریان یافتند . حالت چگالیده فرمیونی تا حدی شبیه چگالش بوز- اینشتین است .
هر دو حالت از اتمهایی تشکیل شده اند که این اتم ها در دمای پایین به هم می پیوندند و جسم واحدی را تشکیل می دهند . در چگالش بوز- اینشتین اتم ها از نوع بوزون هستند در حالیکه در چگالش فرمیونی اتم ها فرمیون هستند.
تفاوت میان بوزون ها و فرمیونها چیست ؟
رفتار بوزون ها به گونه ای است که تمایل دارند با هم پیوند برقرار کنند و به هم متصل شوند . یک اتم در صورتی که حاصل جمع تعداد الکترون ، پروتون و نوترون هایش زوج باشد، بوزون است . بعنوان مثال اتمهای سدیم بوزون هستند زیرا اتمهای سدیم در حالت عادی یازده الکترون ، یازده پروتون و دوازده نوترون دارند که حاصل جمع آنها عدد زوج ۳۴ می شود . بنابراین اتمهای سدیم این قابلیت را دارند که در دماهای پایین به هم متصل شوند و حالت چگالیده بوز- اینشتین را پدید اورند اما از طرف دیگر فرمین ها منزوی هستند . این ذرات طبق اصل طرد پائولی هنگامی که در یک حالت کوانتومی قرار می گیرند همدیگر را دفع می کنند و اگر ذره ای در یک حالت کوانتومی خاص قرار گیرد مانع از آن می شود که ذره دیگری هم بتواند به آن حالت دسترسی یابد .
هر اتم که حاصل جمع تعداد الکترون ، پروتون و نوترون هایش فرد باشد فرمیون است . به عنوان مثال ، اتم های پتاسیم با عدد جرمی ۴۰ فرمیون هستند زیرا دارای ۱۹ الکترون ، ۱۹ پروتون و ۲۱ نوترون هستند و حاصل جمع این سه عدد برابر ۵۹ می شود . دکتر جین و همکارانش بر پایه همین خاصیت انزوا طلبی فرمیونها روشی را پیش گرفتند و از میدانهای مغناطیسی کنترل شونده ای برای انجام آزمایشها استفاده کردند . میدان مغناطیسی باعث می شود که اتمهای منفرد با هم جفت شوند و میزان جفت شدگی اتمها در این حالت با تغییر میدان مغناطیسی قابل کنترل است . انتظار می رفت که اتمهای جفت شده پتاسیم خواص همانند بوزونها داشته باشند اما آزمایشها نشان دادند که در بعضی از اتمها که میزان جفت شدگی ضعیف بود هنوز بعضی از خواص فرمیونی خود را از دست نداده بودند .
در این حالت یک جفت از اتمهای جفت شده می تواند به جفت دیگری متصل شود و این جفت شدگی به همین ترتیب ادامه یابد تا این که سرانجام باعث تشکیل حالت چگالیده فرمیونی شود .
دکتر جین شک داشت که جفت شدگی اتم های مشاهده شده همانند جفت شدگی اتمهای هلیوم مایع باشد که به آن ابر شارگی می گویند . ابرشاره ها نیز بدون اینکه خاصیت چسبندگی بین آنها باشد به راحتی جریان می یابند . وضعیت مشابه دیگر ، حالت ابر رسانایی است . در یک ابر رسانا الکترونهای جفت شده( الکترون ها فرمیون هستند ) به محض آنکه با مقاومت الکتریکی مواجه شوند به راحتی جریان می یابند . علاقه وافری به ابر رساناها وجود دارد زیرا از آنها برای تولید الکتریسیته پاک و ارزان می توان استفاده کرد در صورتی که استفاده از ابر رساناها در تکنولوژی میسر شود قطارهای برقی سریع السیر و کامپیوترهای فوق سریع با قیمت پایین روانه بازار خواهد شد اما متاسفانه استفاده از ابررساناها و حتی تحقیق در باره آنها دشوار است .
بزرگترین مشکل این است که حداقل دمایی که لازم است تا یک ابررسانا ایجاد شود ۱۳۵- درجه سلسیوس است . بنابراین نیتروژن مایع یا دستگاه سرد کننده دیگری لازمست تا سیمهای رابط و هر وسیله جانبی دیگری که الکترونهای جفت شده در ان محیط قرار می گیرند را نگه دارد . این فرایند هزینه زیادی می خواهد و به دستگاههای پر حجمی نیاز دارد . اما اگر ابررسانایی بردمای اتاق شود کار کردن با آن فوق العاده راحت می شود و استفاده ازآن به خاطر مزیت های یاد شده سریعا افزایش می یابد جین می گوید کنترل میزان جفت شدگی اتمهابا استفاده از تغییر میدان مغناطیسی همانند تغییر دما برای یک ابررسانا ست . این روند ما را امیدوار می کند که بتوانیم آموخته های خود از چگالش فرمیونی را به دیگر زمینه ها از جمله ابر رسانایی در دمای اتاق تسری دهیم.
ناسا کاربردهای زیادی را برای ابررساناهادر نظر گرفته است به عنوان مثال استفاده از ابر رساناها باعث خواهد شد که مدار ماهواره های چرخنده به دور زمین با دقت بسیاربالایی کنترل شوند . خاصیت اصلی ابر رساناها به دلیل نداشتن مقاومت الکتریکی امکان انتقال جریان الکتریکی – حجم کوچکی از ابررسانا است . به همین خاطر اگر به جای سیم های مسی از ابر رساناها استفاده شود ،موتورهای فضاپیماها تا ۶ برابر نسبت به موتورهای فعلی سبکتر خواهند شد و باعث می شود که وزن و فضاپیما بسیار کاهش یابد .
از دیگر زمینه هایی که ابررساناها می توانند نقش اساسی در آنها بازی می کنند می توان کاوش های بعدی انسان از فضا را نام برد . ابررساناها بهترین گزینه برای تولید وانتقال بسیارکارآمد انرژی الکتریکی هستند و طی شب های طولانی ماه که دما تا ۱۷۳- درجه سانتی گراد پایین می آید و طی ماه های ژانویه تا مارس دستگاه های MRI ساخته شده ازسیم های ابررسانا ، ابزار تشخیص دقیق و توانمندی در خدمت سلامت خدمه فضاپیما خواهد بود.

منبع :بانک مقالات علمی

 ^{آلودگی نوری چیست؟   what is light plloution}

 ^{به زبان ساده آلودگی نوری زمانی رخ می دهد که به طور ناخواسته مناطقی که مورد نظر ما نیست توسط انرژی نورانی روشن شود. اغلب به نادرستی تصور می شود که دیوار چین تنها ساخته بشر است که می تواند از فضاهای دور دست دیده شود. حال آنکه آنچه در فضاهای دوردست از چهره زمین دیده می شود نوری است که از سیاره  ما به آسمان فرستاده می شود. همچنین می دانید که با استفاده از تصاویر ماهواره ای می توان بسیاری از ویژگیهای سطح زمین از جمله جنگلها، کوه ها، رودخانه ها، دریاچه ها، کلان شهرها، شهرها، جاده ها، بزرگراه ها و بسیاری از ساخته های بشر را مورد بررسی قرار داد. اما اغلب تصور می کنند این ساختارها شب هنگام در تاریکی فرو می روند و قابل دیدن نیستند. حال آنکه بعلت اتلاف روزافزون انرژی روشنایی و نورپردازی نامناسب شهرها مسیر نور لامپها در شهر ها و بزرگراهها، آسمان را نشانه رفته است. از این رو، این ساختارها حتی در شبها به راحتی قابل دیدن هستند!}

^{این مشکل روز به روز حادتر می شود. بر اساس داده های اخیر ماهواره ای درطول سالهای 2000-1993 میزان آلودگی نوری تنها در کشور انگلستان 17% افزایش یافته است.}

^{چه عواملی موجب آلودگی نوری می شوند؟}

 ^{هرگونه منبع نوری که باعث شود تا نور به سمت بالا (آسمان) جایی که واقعا مورد نیاز نیست هدایت شود موجب آلودگی نوری می شود. این اتفاق به دلایل زیر رخ می دهد:}

• ^{منابع نوری غیرضروری؛ منابع نوری که به منظور مفیدی ایجاد نشده اند و یا در زمانهایی مورد استفاده قرار می گیرند که نیازی به روشنایی آنها نیست.}

• ^{منابع نوری با درخشندگی بیش از حد؛ منابع نوری که  درخشندگی بیش از میزان مورد نیاز دارند.}

• ^{طراحی نامناسب لامپهای شهری؛ اغلب دیده می شود لامپهای شهری بدون سرپوش و یا با سرپوشهای نامناسب طراحی شده اند.}

^{نورپردازی نامناسب؛ به معنای ایجاد منابع نوری مختلف در ترکیب ها و موقعیت های نامناسب است.}

^{با نگاهی به نورپردازی شهرها متوجه می شویم که نورپردازی نامناسب بافتهای قدیمی تر مراکز تجاری و خرید در شهرها عمدتا موجب آلودگی نوری شهرها می شود.}

^{اما آلودگی نوری تنها یک پدیده شهری نیست و اغلب دیده می شود که حومه شهرها نیز با چراغهای 500 وات منور شده است. این چراغها تا صدها متر را روشن می کنند. شاید جالب باشد که بدانید پرنورترین فانوس دریایی در انگلستان در جزیره "فارن" از یک منبع نوری 1000 وات استفاده می کند و نور آن از فاصله 30 مایلی دیده می شود درحالیکه اطراف ما مملو از چراغهای 500 وات است. آیا تاکنون به این مساله که ما برای روشن کردن آسمان چقدر هزینه می کنیم فکر کرده اید؟}

^{اثرات آلودگی نوری چیست ؟}

^{با ایجاد آلودگی نوری خود را از تماشای آسمان زیبا محروم نکنیم!!!!!!}

 ^{نه تنها اختر شناسان بلکه هر یک از ما نیز به نحوی متاثر از این پدیده هستیم. این پدیده  آسمان شبها را بیش ازحد روشن می کند و مانع از دیدن ستارگان می شود. به همین علت رصد برای اخترشناسان در شهرها تقریبا غیرممکن است, آن هم درحالیکه می دانید آسمان شب یک منبع با ارزش برای بررسیهای علمی است. بر اساس بررسیهای انجام شده در سال 1990 توسط انجمن اخترشناسی بریتانیا (BAA) بیش از نود درصد مردم این کشور حتی دربهترین حالت نسبت به دهه های پیش قادر به رصد ستاره های کمتری هستند. به همین علت بسیاری از افراد مجبورند به کیلومترها خارج از شهر نقل مکان کنند تا بتوانند از زیبایی آسمان شب بهره مند شوند. علاوه براین آلودگی نوری محیط طبیعی پیرامون ما را تحت تاثیر قرار می دهد و اثرات نامطلوبی برمحیط زیست و حیواناتی که شبها به فعالیت می پردازند دارد. نورهای مصنوعی درشبها اثرات فیزیولیژیکی زیادی بر حیوانات بخصوص پرندگان دارد. همه ساله دهها هزار سینه سرخ و بسیاری از پرندگان آوازخوان دیگر به علت وجود نورهای مصنوعی در شب شروع به آواز خواندن می کنند. مطالعات انچام شده بر روی پرندگان مهاجر نشان می دهد که آنها ممکن است به علت وجود این نورها اقدام به مهاجرتهای پیش هنگام کنند. درختانی که با استفاده از لامپهای رنگارنگ تزیین می شوند به علت گرمای حاصل از این لامپها برگهای خود را در زمستانها از دست نمی دهند. شب پره ها نیز شبها به واسطه همین نورها دچار اختلالاتی در جهت یابی می شوند . بسیاری از پرندگان نیز یه علت این گونه اختلالات به ساختمانها برخورد می کنند. البته این ها مثالهای اندکی از اثرات گسترده آلودگی نوری می باشند.} 

 ^{از سوی دیگر اتلاف انرژی روشنایی به معنای اتلاف انرژی است. بر اساس بررسیهای انجام شده توسط انجمن ستاره شناسی بریتانیا در سال 1993 هزینه روشنایی جهت چراغهای خیابانها در انگلستان  سالانه به تنهایی بالغ بر 50 میلیون پوند می شود که با صرف این هزینه می شد دو شهر دیگر در انگلستان را روشن کرد. امروزه پس از گذشت بیش از ده سال از آن تاریخ این رقم به مراتب افزایش یافته است. البته این برآورد هزینه فقط به چراغهای خیابانها مربوط می شود، نه انواع دیگر روشنایی. مطالعات اخیر صورت گرفته در ایالات متحده نشان می دهد که هزینه اتلاف انرژی روشنایی سالانه بیش از دو بیلیون دلار می باشد. در حالیکه جهت گیری اصلی دنیای مدرن، استفاده کارا از انواع انرژی در صنایع تولید حمل و نقل گرمایی و روشنایی است، هنوز هم مصرف انرژی روشنایی به طور فزاینده ای رو به افزایش است و این روند فزاینده حتی می تواند اثر مثبت استفاده از لامپ هایی با کارایی بالا را کاهش دهد. حدود %25 گازهای گلخانه ای درجهان بعلت مصرف روزافرون انرژی است، در حالیکه بر اساس مطالعات انجام  شده در ایالات متحده در صورت استفاده از لامپهای کم مصرف سالانه تا 16 بیلیون دلار در مصرف انرژی روشنایی صرفه جویی خواهد شد. این حدود 12 درصد کل دی اکسید های کربن و سولفور و نیتروژنی است  که توسط آمریکا در یک سال تولید می شود.}

^{به طور خلاصه سالانه مقادیر زیادی انرژی به خاطر استفاده ناکارا از انرژی روشنایی هدر می رود.}     

 ^{آیا نور چراغها در شب می تواند موجب کاهش جرائم شود؟}

^{هیچگونه شواهدی حاکی از اینکه نور لامپها در شب بتواند از ارتکاب به جرم بکاهد وجود ندارد. بر اساس مطالعات گسترده ای که در ایالات متحده در این زمینه صورت گرفته است، هیچگونه ارتباطی بین نرخ ارتکاب جرم و چراغانی بیش از حد شبها وجود ندارد. به تازگی تحقیقی در انگلستان در این زمینه انجام شد. اما تجزیه و تحلیلهای بعدی یافته ها نشان داد که کلیه نتایج فاقد اعتبار هستند (شاید برایتان جالب باشد اگر بدانید این تحقیق توسط یک کمپانی سازنده لامپ صورت گرفت). اغلب مطالعات صورت گرفته از این نوع نشان می دهد که با افزایش روشنایی شبها ترس از ارتکاب جرم کاهش می یابد و نرخ ارتکاب به جرم افزایش می یابد. می دانیم که 60% از سرقتها در طول روز انجام می شوند، چرا که حتی مجرمین نیز برای ارتکاب جرم نیاز به نور کافی برای دیدن دارند. تحقیقات زیادی که در مدارس، کالج ها و دانشگاههای ایالات متحده صورت گرفته است نشان می دهد که کاهش روشنایی شب ها و خاموش کردن چراغها می تواند از میزان خشونت توسط افراد بکاهد.}

^{نور پردازی نامناسب در شبها می تواند در مواردی حتی خطرناک هم باشد. برای مثال نورهای خیره کننده ی شدید باعث می شود تا شاهدان عینی جنایات نتوانند جزئیات را بدرستی ببینند و تشخیص دهند. همینطور روشن کردن مکانهای خلوت و کم رفت و آمد موجب جذب مجرمان به این مکانها می شود. برخی شرکتهای بیمه تخفیف هایی برای قفلهای ایمنی و آلارم دهنده ها قائل می شوند، اما نه برای آنچه به اصطلاح لامپهای حفاظتی خوانده می شود.}

^{یکی از بدترین جنبه های استفاده از این گونه لامپها این است که ساختارشان به گونه ای است که نورشان به سمت بالا هدایت می شود و روشنایی بسیار زیاد وخیره کننده ای دارند . زیرا بر اساس این اعتقاد ساخته شده اند که «نور بیشتر» به معنای «امنیت بیشتر» است.}

^{آیا با روشن کردن شب ها می توان به امنیت بیشتری دست یافت؟}

^{بله در برخی موارد می توان. با روشن کردن خیابان ها و جاده ها برای جلوگیری از تصادفات و در سطح شهرمان برای آن که راهمان را در تاریکی گم نکنیم. اما این به آن معنا نیست که مجاز هستیم همه جا را و تا آنجا که می توانیم روشن کنیم این به معنای اتلاف انرژی است. برخی مطالعات نشان می دهند که با روشن کردن خیابان ها وجاده ها تا حد کمی می توان از آمار تصادفات کاست. اتفاقاً در مواردی حتی می تواند اثر معکوس داشته باشد و موجب افزایش میران تصادفات نیز بشود.}

^{آیا آلودگی نوری قابل کنترل است؟}

^{بله این معضل از طریق آموزش و راهکارهای قانونی کاملا قابل کنترل است. سازمان بزرگراههای انگلستان اخیرا اعلام کرده است که از این پس جاده ها و خیابانهای این کشور به چراغهای سرپوش دار مجهز می شوند تا نور حاصله به سمت پایین متمرکز شود. این در واقع نتیجه تلاشهای سازمان های فعال در زمینه اخترشناسی نظیر انجمن بین المللی آسمان تاریک و سازمان مبارزه برای آسمان تاریک است. همینطور در راستای این تلاشها بود که پیمانکار نصب چراغهای بزرگراهی که در نزدیکی رصد خانه "توتیل" قراردارد، پیش از آغاز به کار با مشورت با مسئولین رصدخانه اقدام به نصب چراغهای سرپوش دار در آن منطقه کرد. کاری که ده سال پیش به نظر غیرممکن می آمد.}

^{از کشورهای پیشگام در راه مبارزه با آلودگی نوری باید از چک و اسلواکی نام برد. دولت چک به تازگی قانونی را به مورد تصویب گذاشت که بر اساس آن استفاده بی رویه و سهل انگارانه از روشنایی لامپها درشبها مشمول پرداخت جرائم سنگینی تا هزار پوند می شود. شاید این اقدام موجب شود تا اقدامات مشابهی در سایر نقاط دنیا صورت گیرد.
در فوریه 2003 کمیته ای منتخب از سوی پارلمان انگلستان مامور رسیدگی و بررسی آلودگی نوری شدند. در پی یک جلسه غیر رسمی که با حضور اختر شناسانی از انجمن اخترشناسی آسمان تاریک (CDFS) و انجمن  سلطنتی اختر شناسی (RAS) در رصد خانه گرینویچ برگزار شد، بیانیه ای ارائه شد که به امضای صدها تن از افراد و انجمنهای فعال رسید. در این بیانیه دولت به کوتاهی و بی توجهی به معضل آلودگی و مشکلات اختر شناسی متهم شد و امضا کنندگان این بیانیه خواستار راهکارهای قانونی برای رفع آن شدند. (برای مطالعه متن کامل گزارش مراجعه کنید به: Her Majesty's Stationery Office )
این مبارزه ای است که برنده ای ندارد. منتقدین ادعا می کنند که آسمان شب هیچگاه به تاریکی قرون گذشته نخواهد شد. اما حقیقت این است که آلودگی نوری در شهرها و حومه شهرها را تا حد زیادی می توان کاهش داد، اگر آنانکه بر مسند قدرت هستند با وضع قوانینی به کاهش آن کمک کنند.}

^{بیانیه ی «محیط پاک» چیست؟}

^{در سال 2005 در پي گزارش كميته ی منتخب مجلس انگلستان در سال 2003، دولت انگلستان بيانيه اي را تحت عنوان the Clean Neighbourhoods and Environment Act (محيط پاك) صادر كرد. بر اين اساس آلودگي نوري در كنار ساير آلودگي هاي شناخته شده نظير آلودگي صوتي و آلودگي هوا قرارگرفت. البته برخي معتقدند اين اقدام كافي نيست، چرا كه موانع بيشماري در راه رفع اين معضل وجود دارد. اما بايد گفت اين اقدام مثبتي در ميدان مبارزه بر عليه آلودگي نوري محسوب مي شود. شايد در مراحل آینده بتوان پيشتر رفت و اقدامات مؤثري براي كاهش و كنترل آلودگي نوري انجام داد.}

^{برخي نورپردازيهاي داخلي به گونه اي نيست كه شعاعهاي نور را فقط به محدوده مورد نظر هدايت كند. در اين حالت شعاعهاي نوري درفضا  پخش مي شوند. اين حقيقت كه نور قانوناً آلودگي محسوب نمی شود و آلودگي نوري در رده ساير انواع آلودگي قرار نمي گيرد  از يك سو و اينكه هيچ قانوني از ستاره ها حمايت نمي كند و آنها در مقابل نورهاي زميني كاملا  بي دفاع هستند از ديگر سو باعث شده است كه از زشتي اين نوع آلودگي در نظر عموم كاسته شود.}

^{اتفاقا اين بيانيه نيز بر اين نكته تاكيد دارد و اظهار مي دارد كه دقيقاً به علت  موارد ذكر شده فوق، ما هستيم كه بايد تاريكي آسمان شهرمان را پاس بداريم و اين كار را بايد از خود و همسايگانمان شروع كنيم. براي مثال فرض كنيد يكي از همسايگان شما چراغهايي استفاده مي كند كه بر آلودگي نوري مي افزايد. بايد بدانيد بسياري از اشخاص چيزي از آلودگي نوري نمي دانند و لازم است مساله براي آنها به طور كامل تبيين شود و سپس درخواست تعويض چراغها و تغيير در نحوه نورپردازي مطرح گردد. اما در صورتي كه اين خواست مورد پذيرش قرار نگيرد براي شما راهي جز استفاده از راهكارهاي قانوني نمي ماند.}

^{انگلستان كشوري است كه در هر شهري از آن چندين مامور محيط بان دربخشهاي مختلف شهر به انجام وظيفه مشغولند. از وظايف اين اشخاص آن است در اين چنين مواردی به شكايات صورت گرفته رسيدگي كنند و اقدامات لازم را انجام دهند.}

 ^{آیا شما می توانید تغییری ایجاد کنید؟}

^{بله قطعا شما هم می توانید برای کاهش آلودگی کاری انجام دهید. بدون شک شما نسبت به مسائل زیست محیطی همچون گازهای گلخانه ای، گرم شدن کره زمین، کاهش منابع طبیعی و نظایر آن آگاهی دارید و مسلماً برای کاهش مشکلات زیست محیطی اقداماتی انجام داده اید. اقداماتی نظیر استفاده از وسایل حمل ونقل عمومی، استفاده از عایقهای حرارتی  در منازل، کمک به بازیافت زباله ها با تفکیک مواد قابل باریافت از غیر قابل بازیافت و... پس چرا نتوانید پیش تر روید و برای کاهش آلودگی نوری کاری انجام دهید؟}

^{شما می توانید با استفاده از لامپهای کم مصرف، استفاده از لامپهای با روشنایی کمتر و خاموش کردن لامپهای اضافی کاری در این زمینه انجام دهید. اگر بر بالای  در ورودی منزلتان چراغی نصب کرده اید، فقط مواقعی آن را روشن کنید که به نورآن نیاز دارید و آن را برای تمام طول شب روشن نگاه ندارید. همانطور که پیش ازاین گفته شد تا کنون هیچ رابطه قطعی بین روشنایی و کاهش جرائم اثبات نشده است. همچنین توجه داشته باشید که برای روشنایی فضای خارج از منزل لامپ 50 وات کافی است. بعلاوه می توانید با مطلع کردن اطرافیان خود از آلودگی نوری و راههای کاهش آن گام بسیار موثری در این راه بردارید.}

^{راه های زیادی وجود دارد که می تواند اثرات منفی نورهای خارجی را کاهش دهد. سود حاصل از این عمل مضاعف است، چرا که نه تنها موجب کاهش آلودگی می شود، بلکه موجب کاهش هزینه های مصرفی نیز می شود.}

^{نتیجه گیری:}

^{احتمال دارد از آنچه تا کنون گفته شد چنین نتیجه گیری کنید که اختر شناسان مایلند کلیه چراغها درطول شب خاموش بمانند. اما این طور نیست. آنچه ما می خواهیم درک صحیح و درستی از مفهوم نیاز به روشنایی در شب است و برای رسیدن به این مهم است که اصولا میزان روشنایی چراغها در شب و نحوه نصب آنها باید معقول، کارا و از نظر اقتصادی به صرفه باشد. ما می خواهیم نسلهای آتی میراث دار شبهای پرستاره ای باشند که ما برایشان حفظ و حراست کرده ایم. چیزی که از 1950 تا کنون دیگر حتی در روستاهای دوردست نیز یافت نمی شود، آنهم برای اینکه نور چراغهای شهرمان نورستارگانی را که  صدها، هزاران و حتی میلیونها سال سفر کرده اند  تا به دیدگان  ما برسند، با بی رحمی از ما می گیرند.}

منبع:    www.delscope.demon.co.uk

برگزیده از وبلاگ irda

پلوتون آن گونه که می شناسیم مسلماً به حالت منجمد است، تحقیقات اخیر اما نشان داد که چرا جو این سیاره گرم تر از سطح آن است.

پلوتون تقریباٌ یك پنجم اندازۀ زمین است، که از سنگ و یخ ساخته شده و فاصله اش تا خورشید 40 برابر زمین است.

از دهۀ 1980 مشخص شد كه پلوتون نیز دارای جوی رقیق و نازك است.

پلوتون و قمر معروف آن، شارون

اکنون ستاره شناسان با استفاده از تلسكوپ غول پیكر رصدخانۀ اروپای جنوبی (ESO) موفق به کشف مقادیر غیر منتظرۀ زیادی از متان ر جو پلوتون شدند. آشكار است كه وجود این مقدار از متان باعث شده كه دمای جو این سیارۀ كوتوله، 40 درجه بیش از دمای سطح آن شود. در قیاس با دمای جو آن كه  180 درجۀ سلسیوس است، دمای سطح پلوتون به 220- درجۀ سلسیوس می رسد.

تا همین اواخر تنها بخش های بالایی جو پلوتون قابل مطالعه بودند. با انجام رصد در زمان گرفت ستاره ای، ستاره شناسان توانستند جو بالای پلوتو را كه 50 درصد گرم تر از سطح آن بود نشان دهند. در این رصد نمی توان میزان فشار و دمای نزدیك به سطح را نشان داد. اما با اتصال "طیف نگار برودتی مادون سرخ اشل" (CRIRES) به تلسكوپ غول پیكرESO  رصدهای بی نظیر و جدیدی انجام گرفت و مشخص شد که میانگین دمای تمام جو پلوتون (نه فقط بخش بالایی آنبسیار کمتر از سطح منجمد آن است.

معمولاً سطح زمین گرم تر از سطوح بالایی است، زیرا تشعشع خورشید ابتدا سطح را گرم می كند، سپس جو از لایه های  زیرین شروع به گرم شدن می كند. در شرایطی خاص، وضعیت معكوس می شود به این صورت كه هوای نزدیك به سطح سردتر است. هواشناسان این حالت را پدیدۀ "وارونگی"(inversion) می نامند كه باعث تشكیل مه می شود.

بیشتر جو پلوتون (اگر نگوییم تمام آن)، به همین صورت دستخوش پدیدۀ وارونگی دما می شود. یعنی با افزایش ارتفاع در جو، دما نیز افزایش می یابد. تغییرات دما چیزی بین 3 تا 15 درجه در هر كیلومتر است. در  روی زمین دمای جو در هر كیلومتر 6 درجه كاهش می یابد.

به نقل از مجله نجوم

حلقه G زحل تا کنون بدون قمر بود، اما حالا وضعیت تغییر کرده است.  درو اقع  هدف آنها از این مشاهده دقیق پی بردن به ساختار اصلی حلقه است. در سال 2007 دانشمندان وجود منبعی تقریبا بزرگ را در این حلقه  تشخیص دادند که ذرات یخی با قوسی روشن بر لبه ی داخلی حلقه جای دارند. اما با این تفاسیر دانشمندان گمان میکنند تعداد ذراتی بیشتر از این ذرات وجود دارد و در آخر آنها به این نتیجه می رسیدند که همچنان اجسام سماوی پنهانی در این کمان وجود دارد. با استمرار آنها در مشاهدات اکنون کشف کردند که یک قمر کوچک در داخل این حلقه قرار گرفته است . متیو هادمن عضو گروه کازینی دانشگاه کرنل گفت: در واقع, کشف این قمر و داشتن دیگر داده ها میتوانند  ما را در مشاهده ی حلقه اسرار آمیز قبلی یاری دهد.     مجموع سه تصویر بالا  که توسط فضا پیمای ناسا در مدت  زمان ده دقیقه گرفته شده است مسیر قمر را در قوس روشن  حلقه زحل  نشان میدهد که با تجزیه و تحلیل تصاویری که در زمان ششصد روز گرفته شد؛ این قمر کوچک کشف شد. این قمر حدود با فاصله ای حدود نیم کیلومتر از این حلقه  توسط یک کمان پوشیده شده است که قبلا کشف شده بود. دانشمندان از  این حلقه  در پانزدهم اوت تصویری کردند و سپس وجود این حلقه را توسط تصویری که زودتر گرفته شده بود تصدیق کردند آخرین باری که این قمر را در این موقعیت بحرانی یافتند 20 فوریه 2009 خواهد بود.این قمر برای آنکه با دوربین های دوچشمی رصد شود بسیار کوچک است و بنابراین نمیتوان اندازه آن را مستقیما بدست آورد لازم به ذکر است که دانشمندان اندازه این قمر را با مقایسه روشنایی اش با دیگر قمر های کوچک زحل تخمین زده اند هادمن و همکارانش به تازگی دریافته اند که در مدار این قمر تازه کشف شده میماس اختلال ایجاد می کند.درواقع میماس یک قمر "چوپان" است و اقمار سنگی و کوچک را در حلقه زحل را در حلقه حفظ می کند. این نتایج شماره حلقه های کمانی زحل را که با اقمار دیگر ادغام شده است را تا سه حلقه می رساند. حلقه G یکی ازحلقه های پراکنده بیرونی است؛ حلقه ای  تیره و کمرنگ که کمان نسبتا روشنی به عرض 250 کیلومتر , حدود یک ششم محیط حلقه را در بر گرفته است. کماکان امواجی در سطح این حلقه وجود دارد که با اندازه گیری آنها عنوان میشود قسمتی از حلقه که ممکن است توسط  قوس نسبتا بزرگ و ذرات یخی ساخته شده باشد؛ نمایان شود. کارل ماری عضو گروه تحقیقاتی و پروفسور دانشگاه کویین ماری لندن گفت:  قمر کشف شده و اختلال خط سیر آن بوسیله همسایه اش میماس؛ مشخص کننده رابطه نزدیک میان اقمار و حلقه هایی است که درون زحل میبینیم. امیدواریم که در آینده مطالب بیشتری راجع به چگونگی شکل گیری این حلقه ها و فعل و  انفعالات داخلی آنها بدانیم . امید است در سال آینده دوربین های ما  نگاه نزدیکتری به این قوس و قمر خواهند داشت و ماموریت تیم  تحقیقاتی یک ماموریت چهار ساله است  که  انتظار میرود تا سال 2010 ادامه  پیدا کند. منبع: universetoday.com به نقل  از اسمان شب ایران

يك فضانورد ژاپني كه قرار است ماه جاري ميلادي به فضا برود، تلاش خواهد كرد كه در اين سفر روي يك قاليچه پرنده پرواز كند.

وي همچنين در نظر دارد از قطره چشم در شرايط بي وزني استفاده كرده و با مجموعه‌اي از ساير چالشهاي استثنايي و غير عادي در اين سفر رو در و شود.

يك مقام آژانس فضايي ژاپن ضمن اعلام اين خبر، اظهار داشت: كويچي واكاتا 16 كار غير عادي را از ميان يكهزار و 597 كار پيشنهاد شده از سوي صدها نفر از مردم كشورش را انتخاب كرده تا در اين سفر فضايي آزمايش كند.

افراد مختلفي از وي خواسته اند كه اين كارهاي خارق العاده را در طول سفر خود انجام دهد.

واكاتا قرار است در اواخر ماه مارس به آزمايشگاه فضايي ژاپني كيبو در ايستگاه فضايي بين‌المللي سفر كند.

وي در اين سفر تلاش خواهد كرد كه روي يك قاليچه ويژه در هوا شناور بماند.

وكاتا مدت بيش از سه ماه در ايستگاه فضايي اقامت خواهد داشت و در طول اين مدت قصد دارد كارهاي خارق‌العاده‌آي را كه انتخاب كرده در آزمايشگاه كيبو با موفقيت انجام دهد.

وي در اين باره مي‌گويد: پرواز با قاليچه پرنده در زمين يك داستان تخيلي است، اما آيا انسان واقعا مي‌تواند به اين شيوه در فضا پرواز كند؟

وي همچنين تلاش خواهد كرد كه لباسهايش را تا كند، با يك فضانورد ديگر به اصطلاح مچ بياندازد و همچنين كارهايي ديگر از اين قبيل انجام دهد كه انجام آنها در زمين بسيار عادي، اما در فضا بسيار دشوار و حتي گاهي غير ممكن است.

فضاپيماي شكارچي سيارات شبه زميني موسوم به «كپلر» سوار بر يك راكت پايگاه كيپ كاناورال را در آسمان شب ترك كرد و عازم فضا شد.

كپلر به نقاط دور دست كهكشان راه شيري مي‌رود تا سيارات قابل سكونت شبيه به زمين را شناسايي كند. اين فضاپيما فقط حامل يك ابزار كليدي است كه آن هم يك تلسكوپ تكميل شده و پيشرفته است.

كپلر در حين گردش به دور خورشيد بيش از 100 هزار ستاره را مورد تحقيق و مطالعه قرار خواهد داد.

اين ماموريت كه 600 ميليون دلار هزينه در برداشته حداقل سه سال و نيم به طول خواهد انجاميد.

اين تلسكوپ هرنوع درخشش و نور ستاره‌يي رو به افول را كه ممكن است نشانه وجود سيارات مدارگرد باشد، شناسايي كرده و بررسي خواهد كرد.

اين فضاپيما به افتخار كپلر، دانشمند‌ آلماني در رشته فيزيك نجومي در قرن هفدهم نامگذاري شده است.

كم نور شدن درخشش ستاره‌هايي كه توسط اين تلسكوپ شناسايي مي‌شوند، مي‌تواند در نتيجه عبور سياراتي باشد كه به دور مدار آنها مي‌چرخند و در صورت عبور از مقابل ستاره نور آن را ضعيف مي‌كنند.

دانشمند‌ان ناسا مي‌گويند: سيارات شبه زميني نبايد خيلي داغ يا سرد باشند و يكي از اركان ممكن قابل سكونت بودن آنها اين است كه آب مايع داشته باشند.

بخش زيرين اتمسفر پلوتو شناسايي شد!!

كشف سياه چاله‌هاي دوقلوي رقصان در قلب كهكشاني دور!!

**  از دیروز بیاموز    

***  برای امروز زندگی کن 

***وامیدبه فردا داشته باش

آلبرت انيشتن